Szkolenia lotnicze

Twoja droga do nieba zaczyna się tutaj

Niezależnie od tego, czy marzysz o rekreacyjnym lataniu, karierze zawodowego pilota, lataniu szybowcowym czy skokach spadochronowych – w Aeroklubie Warmińsko-Mazurskim znajdziesz szkolenie dopasowane do swoich celów.

Jako certyfikowany ośrodek szkolenia lotniczego ATO 156 prowadzimy kompleksowe szkolenia teoretyczne i praktyczne zgodne z europejskimi przepisami lotniczymi.

Dlaczego warto szkolić się z nami?

  • Certyfikowany ośrodek szkolenia lotniczego ATO 156
  • Doświadczeni instruktorzy i egzaminatorzy
  • Szkolenia stacjonarne oraz korespondencyjne
  • Szkolenie modułowe dopasowane do Twojego czasu
  • Własna infrastruktura i lotnisko
  • Nowoczesna flota samolotów, szybowców i motoszybowców

Szkolenia samolotowe

Zostań pilotem samolotowym

Od pierwszego lotu aż do zdobycia licencji umożliwiającej samodzielne podróżowanie po Polsce i Europie.

PPL(A)

Licencja Pilota Samolotowego Turystycznego

Najpopularniejsza licencja lotnicza na świecie. Pozwala wykonywać loty samolotami jednosilnikowymi w celach prywatnych i rekreacyjnych.

  • Szkolenie teoretyczne stacjonarne lub online
  • Szkolenie praktyczne modułowe
  • Loty z instruktorem i samodzielne

LAPL(A)

Licencja Pilota Samolotowego Rekreacyjnego

Idealna dla osób, które chcą latać dla przyjemności i realizować swoją pasję.

  • Krótsza ścieżka szkoleniowa
  • Mniejsze wymagania nalotowe
  • Doskonały wybór dla początkujących

CPL(A)

Licencja Pilota Zawodowego

Pierwszy krok do kariery zawodowej w lotnictwie.

  • Szkolenie teoretyczne i praktyczne
  • Przygotowanie do dalszego rozwoju zawodowego
  • Fundament kariery pilota komercyjnego

PPL(A)

Licencja Pilota Samolotowego Turystycznego

Podczas kursu PPL(A) po raz pierwszy będziesz trzymał w rękach stery samolotu. Odbędziesz swój pierwszy samodzielny lot – po raz pierwszy wykonasz swój samodzielny start i lądowanie. Doświadczenie zdobywać będziesz pod okiem najlepszych instruktorów Aeroklubu Warmińsko-Mazurskiego.

Jeżeli chcesz zasiąść za sterami samolotu, zrobić pierwszy krok do zawodu pilota – zapisz się na szkolenie teoretyczne PPL(A), które jest pierwszym krokiem.

Po ukończeniu szkolenia teoretycznego uczestnik może przystąpić od razu do części praktycznej, a egzaminy w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego może zdawać w czasie jego trwania.

Szkolenie teoretyczne

100 godzin wykładów z przedmiotów:

  • Prawo lotnicze oraz procedury kontroli ruchu lotniczego
  • Człowiek – możliwości i ograniczenia
  • Meteorologia
  • Łączność
  • Zasady lotu
  • Procedury operacyjne
  • Wykonanie i planowanie lotu
  • Ogólna wiedza o statku powietrznym
  • Nawigacja

Wymagania – szkolenie teoretyczne

Do rozpoczęcia części teoretycznej potrzebna jest w zasadzie jedna rzecz:

  • lotnicza pasja

Wymagania – szkolenie praktyczne

  • Orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy 1 lub 2 – niezbędne przed przystąpieniem do szkolenia praktycznego
  • Ukończone co najmniej 16 lat w dniu przystąpienia do szkolenia
  • Ukończone 17 lat w chwili ubiegania się o licencję PPL(A)

Zapisz się na PPL(A)

LAPL(A)

Licencja Pilota Samolotowego Rekreacyjnego

Licencja LAPL(A) umożliwia wykonywanie lotów na samolotach jednosilnikowych, tłokowych, o maksymalnej masie startowej do 2000 kg, certyfikowanych do przewozu maksymalnie 4 osób. To doskonałe rozwiązanie dla pasjonatów lotnictwa, którzy nie planują kariery zawodowej, a wyłącznie latanie dla przyjemności.

Szkolenie praktyczne

Szkolenie obejmuje minimum 30 godzin lotów i składa się z trzech etapów:

  • nauka podstawowych umiejętności pilotażowych
  • loty według wskazań przyrządów
  • trasowe loty nawigacyjne

Szkolenie teoretyczne

Przed rozpoczęciem szkolenia praktycznego należy ukończyć kurs teoretyczny do licencji LAPL(A)/PPL(A).

Wymagania

  • ukończone co najmniej 16 lat przed odbyciem pierwszego lotu samodzielnego
  • ukończone co najmniej 17 lat w chwili wydania licencji
  • ważne orzeczenie lotniczo-lekarskie co najmniej klasy LAPL
  • zaświadczenie o ukończeniu szkolenia teoretycznego do licencji LAPL(A)/PPL(A)

Zapisz się na LAPL(A)

CPL(A)

Szkolenie do licencji pilota zawodowego

Otrzymałeś już licencję pilota samolotowego turystycznego i szukasz kolejnego wyzwania? Jeżeli Twoim celem jest zostanie pilotem w liniach lotniczych i wykonywanie lotów komercyjnych, a nie wiesz jeszcze jak się za to zabrać – to dobrze trafiłeś. Szkolenie do licencji CPL(A) pozwoli nabyć wszelkie umiejętności potrzebne do zrealizowania tego marzenia.

Jak wygląda szkolenie?

  • czas trwania szkolenia: 25 godzin
  • egzamin teoretyczny CPL(A) lub ATPL(A)
  • egzamin praktyczny i uzyskanie licencji CPL(A)

Połącz z innymi uprawnieniami

Szkolenie CPL(A) możesz połączyć ze szkoleniami:

  • IR – uprawnienie do lotów według przyrządów
  • ME – uprawnienie do lotów na samolotach wielosilnikowych

Dzięki temu skrócisz czas potrzebny do uzyskania licencji CPL(A).

Zapytaj o CPL(A)

Uprawnienia samolotowe

Rozwijaj swoje kwalifikacje

SEP(L)

Samoloty Jednosilnikowe Tłokowe Lądowe

Najważniejsze uprawnienie umożliwiające wykonywanie lotów samolotami jednosilnikowymi.

VFR NOC

Loty nocne

Odkryj zupełnie nowy wymiar latania i zdobądź uprawnienia do wykonywania lotów po zachodzie słońca.

HOL

Holowanie szybowców

Specjalistyczne szkolenie dla pilotów wykonujących loty holujące.

VFR NOC

Uprawnienie do lotów nocnych

Uprawnienie VFR NOC (Visual Flight Rules Night) umożliwia wykonywanie lotów nocnych – startów i lądowań po zachodzie słońca oraz przed jego wschodem.

Szkolenie

  • część teoretyczna – 5 godzin
  • część praktyczna – 5 godzin
  • w tym samodzielne starty i lądowania

Wymagania

Należy posiadać orzeczenie lotniczo-lekarskie co najmniej klasy 2 oraz spełnić inne wymagania.

Korzyści

Uprawnienie znacząco zwiększa Twoje możliwości pilotażowe i jest naturalnym krokiem w rozwoju lotniczej kariery.

Zapytaj o VFR NOC

Szkolenia szybowcowe

Najczystsza forma latania

Szybowce są miejscem, od którego zaczęła się historia wielu wybitnych pilotów.

SPL

Licencja Pilota Szybowcowego

Poznaj prawdziwą sztukę wykorzystywania sił natury.

Rodzaje startu:

  • Za wyciągarką
  • Za samolotem holującym

Motoszybowce Turystyczne TMG

Połączenie świata samolotów i szybowców

TMG dla pilotów samolotowych

Rozszerz swoje możliwości o latanie motoszybowcami turystycznymi.

TMG dla pilotów szybowcowych

Naturalny krok w rozwoju pilota szybowcowego.

Szkolenia instruktorskie

Dziel się wiedzą i szkol kolejne pokolenia pilotów

FI(A)

Instruktor samolotowy

FI(TMG)

Instruktor motoszybowców turystycznych

FI(S)

Instruktor szybowcowy

Szkolenia ultralekkie

Latanie dostępne jak nigdy wcześniej

UAP(L)

Świadectwo kwalifikacji pilota samolotu ultralekkiego

Uprawnienie do pilotowania samolotów ultralekkich o maksymalnej masie startowej do 495 kg.

Idealne dla osób rozpoczynających przygodę z lotnictwem.

Samoloty ultralekkie SP-LECH i SP-ADAM przed hangarem na lotnisku Olsztyn-Dajtki
Nasze samoloty ultralekkie — zobacz galerię

UAP(L)

Szkolenie do świadectwa kwalifikacji pilota samolotu ultralekkiego

Szkolenie UAPL umożliwiające uzyskanie Świadectwa Kwalifikacji Pilota UAP(L) obejmuje pełen kurs teoretyczny oraz praktyczny.

Szkolenie teoretyczne

Kurs obejmuje następujące przedmioty:

  • Prawo lotnicze
  • Człowiek – możliwości i ograniczenia
  • Meteorologia
  • Łączność
  • Nawigacja
  • Procedury operacyjne
  • Osiągi i planowanie lotu
  • Zasady lotu
  • Bezpieczeństwo lotów
  • Obsługa statku powietrznego i wyposażenia

Szkolenie praktyczne

Obejmuje minimum 28 godzin lotu i składa się z następujących elementów:

  • lot zapoznawczy
  • nauka podstawowych elementów lotu (lot po prostej, wykonywanie zakrętów)
  • loty szkoleniowe po kręgu
  • poprawianie błędów przy starcie i lądowaniu
  • przeciągnięcie, wyprowadzanie z nienormalnych położeń
  • sytuacje awaryjne
  • loty egzaminacyjne przed samodzielnym wylotem
  • loty samodzielne po kręgu
  • loty doskonalące po kręgu i do strefy

Wymagania

  • ukończone 16 lat
  • w przypadku kandydatów niepełnoletnich – zgoda opiekunów prawnych
  • ważne orzeczenie lekarskie

Ukończenie z wynikiem pozytywnym szkolenia teoretycznego i praktycznego w ośrodku upoważnia do przystąpienia do egzaminu państwowego potwierdzającego nabyte umiejętności. Efektem pozytywnie zdanego egzaminu przed Lotniczą Komisją Egzaminacyjną jest uzyskanie świadectwa kwalifikacji pilota samolotów o maksymalnej masie startowej do 495 kg.

Zapisz się na szkolenie UAP(L)

Szkolenia spadochronowe

Odkryj trzeci wymiar wolności

Od pierwszego skoku aż do poziomu instruktorskiego.

PJ

Świadectwo kwalifikacji skoczka spadochronowego

PJ(B)

Klasa wyszkolenia B

PJ(C)

Klasa wyszkolenia C

PJ(D)

Klasa wyszkolenia D

TANDEM

Uprawnienie do wykonywania skoków z pasażerem

Szkolenia instruktorskie spadochronowe

INS

Instruktor spadochronowy

INS(SL)

Instruktor szkolenia metodą na linę

INS(AFF)

Instruktor szkolenia metodą AFF

INS(TANDEM)

Instruktor skoków tandemowych

Skontaktuj się z instruktorami

Szkolenia samolotowe

Bogdan Kozłowski

+48 515 147 264

samoloty@aeroklub.olsztyn.pl

Szkolenia szybowcowe

Ireneusz Przybyła

+48 604 428 429

szybowce@aeroklub.olsztyn.pl

Szkolenia motoszybowcowe

Ireneusz Przybyła

+48 604 428 429

szybowce@aeroklub.olsztyn.pl

Szkolenia motolotniowe

Jarosław Ruszczak

+48 502 770 978

Szkolenia na samolotach ultralekkich

Jarosław Ruszczak

+48 502 770 978

Szkolenia spadochronowe

Krzysztof Kalinowski

+48 695 198 404

Jak wygląda proces szkolenia?

  1. Rozmowa i wybór ścieżki Pomożemy dobrać szkolenie dopasowane do Twoich celów.
  2. Szkolenie teoretyczne Zdobędziesz wiedzę niezbędną do bezpiecznego wykonywania lotów.
  3. Szkolenie praktyczne Loty lub skoki pod okiem wykwalifikowanych instruktorów.
  4. Egzamin Weryfikacja zdobytych umiejętności.
  5. Licencja lub uprawnienie Otrzymujesz kwalifikacje pozwalające realizować swoje lotnicze marzenia.

Nie odkładaj marzeń na później

Tysiące pilotów rozpoczęło swoją drogę od jednej decyzji. Twoja może zacząć się już dziś.

Zapisz się na szkolenie

biuro@aeroklub.olsztyn.pl  |  89 527 52 40
Aeroklub Warmińsko-Mazurski, ul. Sielska 34, 10-802 Olsztyn